金融秩序的穩(wěn)定關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,而武裝押運(yùn)作為守護(hù)金融流通安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其重要性不言而喻。隨著安全形式和安全需求的不斷演化,傳統(tǒng)的安全管理方法已捉襟見肘,借助科技手段成為破局關(guān)鍵。市保安有限責(zé)任公司始終站在行業(yè)前沿,以“科技賦能、助力安全”為理念,堅(jiān)持安全規(guī)范為本、科技為翼,傳統(tǒng)結(jié)合科技手段,為安全生產(chǎn)工作注入智慧力量。
公司現(xiàn)有押運(yùn)線路77條,日行駛公里數(shù)1萬余公里。車輛多、跨度大、里程長(zhǎng)、路況復(fù)雜是押運(yùn)勤務(wù)車輛在途安全面臨的挑戰(zhàn)。公司始終秉持“人管好、車管住、槍管死”的安全生產(chǎn)管理理念,堅(jiān)持安全工作兩手抓,切實(shí)做到“未雨綢繆,防患于未然”。一是狠抓人員思想,先后開展“降車速、保安全”、“安全駕駛、從心啟航”等專項(xiàng)交通安全教育活動(dòng),從思想上確立交通安全意識(shí);二是抓動(dòng)態(tài)管理,摒棄傳統(tǒng)的被動(dòng)防御,聚焦科技賦能下的主動(dòng)出擊,全面引入先進(jìn)的綜合安防一體化管理系統(tǒng),借助大數(shù)據(jù)分析與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)技術(shù),對(duì)所有押運(yùn)勤務(wù)車輛駕駛?cè)藛T駕駛行為和歷史押運(yùn)任務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),如不良駕駛行為、特殊路段、特定時(shí)間段等,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警和主動(dòng)防控,使安全生產(chǎn)管理工作更具科學(xué)性、時(shí)效性和針對(duì)性,有效降低了潛在安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。
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